Винтовой компрессор GMP GM55-5 GE

Компрессоры могут быть укомплектованы опцией рекуперации тепла.

Низкобарный винтовой воздушный компрессор GMP

Описание компрессора

ТЕХНИЧЕСКИЕ ИННОВАЦИИ, БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА, НИЗКАЯ ВИБРАЦИЯ, ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ (ВИНТОВОЙ БЛОК)

1. Винтовой блок использует новейший профиль лопастей, обработку с высокой точностью, уменьшает утечки сжатого воздуха, снижает энергопотребление и экономит деньги клиентов.
2. Компрессор имеет мало деталей, отсутствуют быстроизнашиваемые компоненты, поэтому он надёжен в работе и долговечен. Интервал между капитальными ремонтами большой, обслуживание удобное, оператор не требует длительного обучения — возможно бесперебойное функционирование без присмотра.
3. Благодаря хорошему балансу мощности винтового блока, нет несбалансированных инерционных сил, машина может работать плавно и на высоких скоростях. Обладает компактной конструкцией, малым весом и занимает мало места.
4. Обладает высокой адаптивностью, принудительной подачей воздуха, расход почти не зависит от давления выхлопа и способен сохранять высокую производительность в широком диапазоне.

СВЕРХВЫСОКАЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ. ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ И ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ (ТРЁХФАЗНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ)
Трёхфазные асинхронные двигатели, применяемые компанией GMP, были протестированы в национальной лаборатории по энергоэффективности и
соответствуют первому классу энергоэффективности КНР.
КОНСТРУКЦИЯ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ЗАЩИТЫ
Двигатель имеет степень защиты IP54, предотвращающую поломки из-за неблагоприятных условий окружающей среды. Это обеспечивает безопасность и надёжность.
ТРЕХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ МАРКИ GMP МОГУТ ОБЕСПЕЧИТЬ ДЛИТЕЛЬНУЮ ЭФФЕКТИВНУЮ РАБОТУ.
Трехфазные асинхронные двигатели марки GMP могут обеспечить длительную эффективную работу. Электродвигатель марки GMP гарантирует длительную эффективную работу. Благодаря высокой энергоэффективности и дополнительному коэффициенту нагрузки двигатель не склонен к перегрузкам, что замедляет его старение и поддерживает эффективность.
РАЗУМНЫЙ ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ И СВЯЗАННОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
Разумный выбор двигателя и связанной электрической системы.
Подбор двигателя осуществляется исходя из необходимого давления подачи воздуха. Выбираются двигатели с высокой энергоэффективностью и низким потреблением энергии.
Пуск двигателя осуществляется через схему “звезда-треугольник”, при пониженном напряжении — чтобы избежать скачков тока при запуске, повреждения двигателя и воздействия на электросеть.
Электрическая система защищена от перегрузки двигателя. Если двигатель блокируется по механическим причинам или из-за проблем в системе подачи воздуха, ток продолжает расти, вызывая нагрев. При превышении установленной температуры двигатель останавливается, чтобы избежать самовозгорания.

Описание внутренней системы

РАЗУМНЫЙ ВЫБОР СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА
Выбран увеличенный воздушный фильтр, поддерживающий разницу давления на входе около 2 кПа. Для низкобарных моделей используется специальный клапан подачи воздуха.
Система включает: интегрированный выпускной клапан, компенсационный клапан, обратнопропорциональный клапан, электромагнитный клапан и фильтр.
Компенсационный клапан устраняет кавитацию при запуске и разгрузке компрессора, уменьшая вибрацию и шум.
Обратнопропорциональный клапан позволяет поддерживать баланс между подачей и расходом воздуха, обеспечивая бесступенчатое регулирование объёма.

ОПТИМИЗАЦИЯ ТРУБОПРОВОДА ВЫХЛОПА — УМЕНЬШЕНИЕ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ
От главного блока до масляного сепаратора трубопровод спроектирован по-разному в зависимости от модели: используются полностью металлические гофрированные трубы или сварные бесшовные стальные трубы с частичным использованием гофрированных труб.
Металлические гофрированные трубы не только эстетичны, но и уменьшают вибрации, передаваемые от работающего компрессора к масляному сепаратору, снижают резонанс машины. Диаметр внутренней части гофрированной трубы примерно такой же, как и у выхлопного отверстия компрессора, что уменьшает потери давления и повышает энергоэффективность.
РАЗУМНЫЙ ВЫБОР СИСТЕМЫ РАЗДЕЛЕНИЯ МАСЛА И ВОЗДУХА
Установлен сверхбольшой масляный сепаратор и фильтрующий элемент, обеспечивающие минимальный расход масла. Содержание масла в воздухе гарантированно ниже 3 ppm.

РАЗУМНЫЙ ДИЗАЙН ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ — СНИЖЕНИЕ ПОТЕРЬ ДАВЛЕНИЯ
Увеличение диаметра трубопроводов системы уменьшает локальные потери давления и минимизирует потери энергии. Установлен масляный насос, обеспечивающий внутреннюю циркуляцию смазочного масла при низком давлении выхлопа.

Контроллер с сенсорным экраном

НЕДАВНО РАЗРАБОТАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРОСТА И ПОНЯТНА
Режим энергосбережения и удалённое управление могут быть реализованы непосредственно на панели управления. В случае аварии информация о неисправности будет отображаться на экране, что позволит быстро устранить проблему.
Можно использовать функцию таймера и режим чередования для экономии энергии и снижения трудозатрат.
ЕДИНИЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДАВЛЕНИЯ
На панели управления можно легко изменять параметры давления для экономии энергии и обеспечения безопасности.
УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ GMP: ПРЯМОЙ ВЕКТОРНЫЙ КОНТРОЛЬ 1 И ПИД-КОНТРОЛЬ
Обеспечивают быстрый отклик и гарантируют безопасность и надёжность.
СЕРИЯ LPM И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРОМ
Переменное управление скоростью и система контроля являются собственной разработкой GMP. Система контроля давления ±0,01 МПа достигает высокой степени реакции и демонстрирует превосходную способность следовать нагрузке.
НА LED-ДИСПЛЕЕ МОЖНО ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАБОТЫ КОМПРЕССОРА И РАЗЛИЧНЫЕ НАСТРОЙКИ

Обслуживание

Компания GMP имеет современную логистическую и сервисную инфраструктуру. Складские комплексы расположены в ключевых городах России: Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре. Общая площадь каждого складского комплекса превышает 7 000 квадратных метров, что позволяет поддерживать высокий уровень запасов и обеспечивать оперативное выполнение заказов.
Компания располагает штатом квалифицированных специалистов: сервисных инженеров и инженеровпроектировщиков, готовых незамедлительно реагировать на любые технические вопросы и оказывать поддержку на всех этапах эксплуатации оборудования.
Благодаря надежной системе послепродажного обслуживания GMP гарантирует клиентам высокое качество сервиса, своевременное выполнение заявок и индивидуальный подход к каждому заказчику.

Система рекуперации *

Образование тепла

При сжатии воздух нагревается и нагревает винтовой блок с маслом. Нагретый сжатый воздух с маслом поступает в маслобак, где происходит отделение масла от воздуха.

Извлечение тепла

Горячее масло, отделенное от сжатого воздуха из маслобака, поступает на трехходовой кран. Трехходовой кран необходим для переключения потоков масла, когда рекуперация тепла не требуется, например летом. Задача крана — переключать поток масла с рекуперации на прямую в масляный радиатор.

Теплообмен

Теплообмен происходит в пластинчатом теплообменнике: с одной стороны поступает нагретое масло, с другой – холодная вода (умягченная или оборотная вода). В теплообменнике происходит нагрев воды до ходя 50–70 °С и охлаждение масла. Охлажденное масло подается на масляный радиатор, после чего проходит фильтрацию в масляном фильтре и снова поступает в винтовой блок для смазки. В случае, когда рекуперация тепла не требуется, трехходовой кран направляет поток горячего масла напрямую в масляный радиатор. * – данный компрессор может быть укомплектован системой рекуперации тепла по желанию заказчика